..Pozwole sobie skopiowac dosyc fajne zobrazowanie jak dzialaja rozporki wszelkiej masci.
Harmonia między ramą pojazdu a prowadzeniem:
Nadwozie jest podpierane przez 4 koła i 4 amortyzatory. Podczas jazdy po wyboistej drodze, wstrząsy absorbowane są przez amortyzatory. Jednak jeśli nadwozie nie jest wystarczająco mocne by wspierać amortyzatory, wstrząsy nie będą skutecznie absorbowane przez amortyzatory, lecz przejdą na nadwozie, powodując jego wyginanie się. To samo będzie się działo w zakręcie. Nadwozie będzie się skręcać poprzez działanie siły przenoszenia ciężaru. Efektem będzie trudne prowadzenie pojazdu oraz jego nieprzewidywalne zachowanie się podczas jazdy.
Wiek: 22 Dołączył: 07 Mar 2010 Posty: 371 Skąd: Płock
Wysłany: 2010-11-09, 06:44
No to na temat harmonii to akurat jest prawda buda nexi tak samo jak w kadecie e bardzo lubi sie wyginac w zakretach przez co plastiki wyposarzenia wnętrza trzeszczą jak oszalałe po założeniu rozpórki przód i tył plastiki przestały trzeszczeć czyli już to pokazuje ze auto jest sztywniejsze no i owiele lepiej się prowadzi w zakrętach tak wiec jak ktos nie ma rozpórek to polecam jeszcze muszę dokupić kiedyś rozpórkę na wahacze ale to nie teraz
Marka: Opel
Model: Omega BFL
Pojemność: 1.7 w dizlu bez turbiny
Wiek: 31 Dołączył: 19 Maj 2010 Posty: 121 Skąd: RADOM
Wysłany: 2010-11-11, 21:59
Kri$ napisał/a:
czyli już to pokazuje ze auto jest sztywniejsze no i owiele lepiej się prowadzi w zakrętach
Dokładnie tak jest, ja u siebie jeszcze nie mam rozpórki ale jeździłem samochodami z rozpórkami i czuć różnicę. Auto sztywniejsze, bardziej zwarte a przy takiej budzie jak omega to się przydaje.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum