Mazowiecki Klub Opla Strona Główna Zaloguj Rejestracja FAQ Użytkownicy Szukaj

Poprzedni temat «» Następny temat
 
Ople w wyścigach DTM i ITC do 1996 roku
Autor Wiadomość
gientki21 



Marka: Opel
Model: Calibra Turbo
Pojemność: 2000
Wiek: 26
Dołączył: 26 Gru 2010
Posty: 63
Skąd: Warka/ Grójec
Wysłany: 2011-03-10, 13:05   Ople w wyścigach DTM i ITC do 1996 roku

W roku 1988 odbyły się pierwsze oficjalne wyścigi z serii DTM (Deutche Rennsport Meisterschaft), i w tym roku wystartował również Opel.

Pierwszym autem opla do wyścigów DTM był Ople Kadett Gsi startował on w częściowo prywatnym teamie - Kissling Team.
W 1989 Opel wprowadza nowy fabryczny team Irmscher z kierowcami :Peter Oberndorfer i Markus Oestreich.
W 1990 roku nowe samochody pokazał Opel, zespół Opel Team Schübel z Kadettem E GSI i Irmscher Team z Oplem Omegą.
W 1991 roku Opel rozszerza się o zespół Eggenberger ( m.in. Klaus Niedzwiedz, Alain Ferté). Schübel Opel Team rozszerza się o kierowców - Peter Oberndorfer i Manuel Reuter.
W 1992 roku Walter Treser, szef Opel Motorsport ogłasza że Opel nie będzie już startował w DTM. W następnym roku nie będzie zespołu fabrycznego. Honoru broni jedynie Volker Strycek w Omedze było to spowodowane kryzysem.
W 1993 roku Ople wystawia w ostatnim wyścigu sezonu 2 Ople Calibra V6 4x4, Joest Motorsport. Samochody kierowane były przez Manuela Reutera i Keke Rosberg. Calibra wystawiona była na próbę przed przyszłym sezonem
W 1994 roku Opel startuje z nowym, przetestowanym w poprzednim sezonie, samochodem Opel Calibra V6 4x4. Kierowcy to manuel Reuter, Keke Rosberg
W 1995 roku równolegle prowadzone są 2 mistrzostwa DTM i ITC, całkowicie różne, ale ... tymi samymi samochodami! DTM zawierają w sobie jeden wyścig poza Niemcami czyli właśnie ITC. Opel zbiera siły i montuje 2 zespoły. W pierwszym Manuel Reuter, Yannick Dalmas, JJ Lehto i Ni Amorin. Drugi Opel Rosberg Team to Klaus Ludwig i Keke Rosberg
W 1996 Zawody DTM zostają rozwiązane. ITC ( International Touring Challenge) są rozgrywane na torach w różnych państwach, mistrzostwa wygrał Manuel Reuter - Opel Calibra V6 4x4, zespołowo również wygrał Opel. Tyle że nikt się nie cieszył ze zwycięstwa.

Opel Kadett DTM



Opel Omega DTM
Specyfikacja 1991/1992

Silnik R6 24V 2994 ccm
Moc 412 KM przy 9200 rpm
Moment obr. 340 przy at 7500 rpm
Sprężanie 12.0:1
0-100 km/ 4.7 s
V max ok. 300 km/h
Rozmiar felgi 10 i 11x18"
Masa 1080kg

Specyfikacja 1993

Silnik R6 24V 3780 ccm
Moc 440 KM przy 8000 rpm
Moment obr. 450 przy at 6300 rpm
Sprężanie 10.8:1
0-100 km/ brak danych
V max ok. 300 km/h
Rozmiar felgi brak danych
Masa 1090 kg










Opel Calibra DTM

Specyfikacja 1995
Silnik 2.5 V6 widlasty 54 stopniowy. Moc auta to około 420 KM, a zakres do 10.740 obr/min. Skrzynia biegów sekwencyjna bez synchronizacji, opracowana wspólnie z firmą Williams. Wtrysk Bosch Motronic MS 1.9. Napęd na obie osie.

Specyfikacja 1996
Silnik 3,2 V6 widlasty 75 stopniowy. Moc około 570 KM, a zakres do 12,750 obr/min. Skrzynia biegów sekwencyjna bez synchronizacji, opracowana wspólnie z firmą Williams. Wtrysk Bosch Motronic MS 1.9. Napęd na obie osie.










Zawody zostały zawieszone w 1996 roku i wznowione w 2000 roku, odbywają się teraz równolegle z ITC.
_________________
 
 
     
Odpowiedz do tematu
 
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

  
Skocz do:  




Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,12 sekundy. Zapytań do SQL: 12


Template BreatheFX modified by Falcone