Mazowiecki Klub Opla Strona Główna Zaloguj Rejestracja FAQ Użytkownicy Szukaj

Poprzedni temat «» Następny temat
 
Opel Calibra Turbo 4x4
Autor Wiadomość
gientki21 



Marka: Opel
Model: Calibra Turbo
Pojemność: 2000
Wiek: 26
Dołączył: 26 Gru 2010
Posty: 63
Skąd: Warka/ Grójec
Wysłany: 2011-02-18, 18:38   Opel Calibra Turbo 4x4

Premiera Opla Calibry odbyła się w 1989 roku, lecz premiera Opla Calibry turbo odbyła się w 1992 roku. Ojcem chrzestnym projektu był dr. Fritz Indra konstruktor silników który zaprojektował silnik c20let. Była produkowana do 1997 roku.
Opel calibra turbo od swoich sióstr różni się głównie jednostką napędową skrzynią biegów , napędem na 4 koła, większymi hamulcami, sztywniejszym zawieszeniem, w wyglądzie zewnętrznym miała fabrycznie montowane felgi aluminiowe 16".

Silnik to rzędowa czwórka ( R4 ) z szesnastozaworową głowicą z turbodoładowaniem kkk16/24 chłodzony cieczą.
Dane
Typ silnika C20LET
Rodzaj silnika DOHC
Czas budowy 04.92 - 07.97
Pojemność 1998 cm3
Moc max. 150 kW przy 5600 obr
204 KM przy 5600 obr
Moment obrotowy 280 Nm przy 2400 obr
Średnica 86 mm
Skok 86 mm
Sprężanie 9,0
Wtrysk BOSCH Motronic M2.5 (do 08.92)
BOSCH Motronic M2.7 (od 09.92-07.97)
Paliwo Super Plus 98/Eurosuper 95
Zapłon ETS
Kolejność zapłonu 1-3-4-2
Norma spalin E2(Euro1)
Napęd stały na 4 koła - 4x4
Osiągi 0-100km/h - 6.5 sek
V max - 245km/h
Głośność postój 75dB
Głośność jazda 85dB
Długość 4492 mm
Szerokość 1688 mm
Wysokość 1320 mm
Ciężar 1350 kg
Ciężar max 1735 kg
Ładowność 385 kg
Ciężar max przód 895 kg
Ciężar max tył 870 kg
Ciężar max przyczepy
z hamulcem 1300 kg
Ciężar max przyczepy bez hamulca 700 kg
max obciążenie dachu 100 kg
bagażnik 300 l / 980 l

Wykres seryjnego silnika c20let



Przekrój układu napędowego



Specjalnie do calibry turbo skrzynie zbudowała firma Getrag, charakteryzuje się ona 6 przełożeniami. Przełożenia zostały tak dobrane:

3,57/2,16/1,10/0,89/0,74 (R=3,32).

Razem z ogólnym przełożeniem 3,72 zrealizowane zostały wymagania co do ruszania na pierwszym biegu oraz nie za wysokich obrotów na szóstym biegu przy max. prędkość. Napęd 4x4 zbudowała firma Steyer na zamówienie GM.Napędem steruje elektronika , Hamulce na przedniej osi są większe niż w pozostałych calibrach maja 288 mm średnicy, do tego mocniejsze serwo.
Calibry turbo wyprodukowano 14019 sztuk.



_________________
 
 
     
Odpowiedz do tematu
 
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

  
Skocz do:  




Powered by
phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,08 sekundy. Zapytań do SQL: 12


Template BreatheFX modified by Falcone