Mazowiecki Klub Opla Strona Główna Zaloguj Rejestracja FAQ Użytkownicy Szukaj

Poprzedni temat «» Następny temat
 
Ogrzewanie tylnej szyby Calibra/Vectra A
Autor Wiadomość
Jackass 



Marka: Opel/Renault
Model: Astra F/Scenic III
Pojemność: X14NZ/1.5 DCi
Wiek: 22
Dołączył: 25 Lut 2010
Posty: 1204
Skąd: Warszawa-Rembertów
Wysłany: 2011-07-17, 13:20   Ogrzewanie tylnej szyby Calibra/Vectra A

Cześć.
W związku z tym, że uważam Astrowe włączanie grzania tylnej szyby za kiepski pomysł (przez przypadkowe włączenie szybko pada przekaźnik kierunków, bo przekaźnik grzania szyby, będący obok, się mocno nagrzewa), to przerabiam panel pod włączniki z Calibry/Vectry A. O ile panel jest już że tak powiem w dalszej fazie i niebawem zostanie ukończony, o tyle zastanawia mnie elektryka. Schemat działania jest prosty, bo po naciśnięciu guzika włącza się ogrzewanie na bodajże 5min i samoczynnie się wyłącza. Guzik daje tylko impuls, a grzanie jest podtrzymywane przez przekaźnik. I teraz kilka pytań do tego. Guzik 5cio pinowy już wstępnie rozkminiłem, natomiast przekaźnik jest dla mnie zagadką i tu prosiłbym o pomoc kogoś kto posiada Vectrę/Calibrę:
1.) Czy jak jest włączone grzanie, to można je wyłączyć guzikiem, czy trzeba poczekać do końca grzania?
2.) Mógłby mi ktoś pomierzyć piny przekaźnika - który służy do czego?
3.) Czy dobrze rozkminiłem z guzikiem - co prawda nie po kolei, ale tak: jeden pin masa, jeden pin plus po stacyjce (do podświetlenia piktogramu), kolejny plus jako ten z którego będzie impuls, następny pin to ten z którego impuls po naciśnięciu przycisku idzie do przekaźnika, a ostatni to ten którym wchodzi +12 w momencie grzania szyby (do tego aby kontrolka się świeciła), tak?
Pozdrawiam.
_________________
 
 
     
morieris 



Marka: Opel
Model: Astra F Bertone
Pojemność: X16SZ + LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 24
Dołączył: 10 Mar 2010
Posty: 795
Skąd: 022.com
Wysłany: 2011-07-18, 00:01   

mozesz wylaczyc grzanie w dowolnym momencie, na reszte pytan nie znam odpowiedzi
_________________
>> Wheel Whore << :D
 
     
Jackass 



Marka: Opel/Renault
Model: Astra F/Scenic III
Pojemność: X14NZ/1.5 DCi
Wiek: 22
Dołączył: 25 Lut 2010
Posty: 1204
Skąd: Warszawa-Rembertów
Wysłany: 2011-07-18, 00:06   

morieris, ok, dzięki, a wiesz gdzie przekaźnik siedzi fabrycznie? Pod kierą czy pod machą? Bo może na Strażackiej stoi jakaś VA/Cali, to bym sobie pomierzył. Mam tylko jeden taki przekaźnik, a nie chcę go popalić, więc eksperymentalnie sprawdzać nie będę :mrgreen:
_________________
 
 
     
pedro 



Marka: Opel
Model: Calibra
Pojemność: 2.0
Wiek: 30
Dołączył: 10 Mar 2010
Posty: 212
Skąd: Warszawa - Wola
Wysłany: 2011-07-19, 10:46   

Byłem w sobotę na Strażackiej i nie widziałem żadnej VA ani Cali. Podobno była ostatnio jakaś czerwona Cali ale ktoś wziął ją w całości ze wszystkimi gratami na wymianę budy...
_________________
 
 
     
Jackass 



Marka: Opel/Renault
Model: Astra F/Scenic III
Pojemność: X14NZ/1.5 DCi
Wiek: 22
Dołączył: 25 Lut 2010
Posty: 1204
Skąd: Warszawa-Rembertów
Wysłany: 2011-07-19, 11:14   

pedro, w sobotę z samego rana były 3 sztuki VA ;) Dwie rozbebeszone, jedna w miarę w całości. Z Calibr to była jedna czarna do niedawna, ale ją złomowali. Czerwonej w ciągu ostatniego miesiąca nie było na pewno.
_________________
 
 
     
pedro 



Marka: Opel
Model: Calibra
Pojemność: 2.0
Wiek: 30
Dołączył: 10 Mar 2010
Posty: 212
Skąd: Warszawa - Wola
Wysłany: 2011-07-19, 12:12   

Może... w sobotę nie zagłębiałem się tam za bardzo, wyszabrowałem z kilku Aster i jednej VB co chciałem i poszedłem... Czerwona podobno poszła właśnie jakiś miesiąc temu, ale też jej nie widziałem, tylko o niej słyszałem...
_________________
 
 
     
Jackass 



Marka: Opel/Renault
Model: Astra F/Scenic III
Pojemność: X14NZ/1.5 DCi
Wiek: 22
Dołączył: 25 Lut 2010
Posty: 1204
Skąd: Warszawa-Rembertów
Wysłany: 2011-07-19, 13:52   

pedro, to na trójce byłeś pewno ;) Co tam z Aster wyszabrowałeś jak wszystko wydłubałem ja? :P


Kończąc offtop ;) :
pedro, ten przekaźnik (o którym mowa w temacie) w Cali/VA siedzi pod kiermanką czy pod machą?
_________________
 
 
     
pedro 



Marka: Opel
Model: Calibra
Pojemność: 2.0
Wiek: 30
Dołączył: 10 Mar 2010
Posty: 212
Skąd: Warszawa - Wola
Wysłany: 2011-07-19, 14:19   

Tak, na trójce, wykręcałem śruby od zacisków...

Gdzie jest ten przekaźnik nie mam bladego pojęcia, nie pomogę tu niestety...
_________________
 
 
     
morieris 



Marka: Opel
Model: Astra F Bertone
Pojemność: X16SZ + LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 24
Dołączył: 10 Mar 2010
Posty: 795
Skąd: 022.com
Wysłany: 2011-07-20, 12:29   

pod kierownica, tylko nie pamietam juz ktory, musial bys "Sam naprawiam" sciagnac do vectry/calibry
_________________
>> Wheel Whore << :D
 
     
Odpowiedz do tematu
 
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

  
Skocz do:  




Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,11 sekundy. Zapytań do SQL: 12


Template BreatheFX modified by Falcone