Na jalowym po nagrzaniu wchodiz sobie ponad 1200 do 2500 spada i od nowa. Check sie pali. Diagnoza w serwisie opla u kreta wskazuje na blad 35. Cos z krokowcem. Silnik X14XE. Dobieral sie ktos do tego juz? Na co zwrocic wieksza uwage? Moze ma ktos fotki gdzie jest krokowiec?
Wiek: 22 Dołączył: 07 Mar 2010 Posty: 369 Skąd: Płock
Wysłany: 2010-07-22, 17:21
Silnik krokowy masz zaraz przy przepustnicy. Jest on odpowiedzialny włąsnie za jałowe obroty. Wyjmij go i wyczyść w benzynie ekstrakcyjnej, wkrec , zresetuj komputer zdejmując kleme wtedy znikają błędy z pamieci ecm. Zapal silnik jeżeli nadal beda falowały obroty to bedziesz go miał raczej do wymiany bo nie raz wyczyszczenie pomaga, nieraz nie.
wygląda to tak http://allegro.pl/item109...rsa_zafira.html zazwyczaj jest wkrecony od strony kabiny
Ostatnio zmieniony przez Kri$ 2010-07-22, 17:23, w całości zmieniany 1 raz
@ro [Usunięty]
Wysłany: 2010-07-22, 20:15
Po wykręceniu dobrze też jest przeczyścić gniazdo krokowca (dziurę w która się go wtyka) bo tam też syf się zbiera i dodatkowo trzon krokowca w czasie pracy wszystko sobie tam "ubija".
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
