Ja się dziś wziąłem za robienie wiązki tempomatu i w teorii już zrobiłem tak, że powinno śmigać. W praktyce czeka mnie najgorsze, czyli przeciągnąć koło 10ciu kabli na linii sterownik<->siłownik, czyli z kabiny pod machę. No i mechaniczne umiejscowienie tego siłownika. Jak będzie działać to będzie pierwsza o jakiej słyszę AF z tempomatem z Omy A - wszyscy z Vectr montują A ten który ja mam jest zupełnie inny... Ale za grosz wyrwany już dawno temu to pora się tym zająć.
Ale żeby tempomat potestować, to w weekend trzeba michę zmienić - dziś ją dopiero kupiłem...
Przy swoim to dziś mało robiłem - ojciec tylko zawiózł na full przegląd i okazuje się, że nie mam zawiechy do robienia, tylko jedna tulejka jest zjechana przez to wydawało się, że lewy amorek do wywalenia. No i hamulce czas zrobić - klocki po raz kolejny i być może tarcze.
A z dłubania to dziś z Osą chyba ze 3h lataliśmy po szrotach dłubiąc w Oplach i klapach innych marek (szukając odpowiednich śrub do liftów maski dla Osy) Jakby ktoś się wybierał na Strażacką to z Opli nic ciekawego nie ma, bo wszystko albo my, albo ktoś przed nami wydłubał Jedynie VB z klimatronikiem stoi - i to chyba jedyna rzecz jaka tam została.
Heh, znów z Osą dłubaliśmy - 2h w "Jackass Workshop" ( ) z próbami przeprogramowania MIDów i... dupa Chyba zbyt nowe oprogramowanie i zbyt stare MIDy i przez to nie szło. Bo piny wszystkie możliwe przegrzebaliśmy, łączy się z MIDem, wyświetla jego numer i się rozłącza i tak w kółko... Ogarnia ktoś ten temat?
A z dłubania stricte w Astrze, to dziś po jakimś tygodniu do mnie wraca z "nowymi" heblami (przetoczone tarcze i bębny, nowe klocki), nową michą, nowymi elementami zawieszenia. I chyba od razu się biorę za montowanie kilku czujników do MIDa (czujnik sprysków, płynu chłodzącego, hamulców, check controla i być może niedługo czujnika oleju).
Marka: Opel
Model: Astra F Bertone
Pojemność: X16SZ + LPG Pomógł: 1 raz Wiek: 24 Dołączył: 10 Mar 2010 Posty: 795 Skąd: 022.com
Wysłany: 2011-07-23, 15:07
Ja moze nie ze swoim ale z corolla walczylem od srody ... wymiana amorow i zalatani wydechu... z amorami byla taka jazda ze juz mi sie nóz otwieral w kieszeni w nor auto ... chcieli 120 zl za dorobienie 30 cm przewodu hamulcowego... kupilem gotowy za 12 zl ... i w ogole na kazdym kroku chca czlowieka w uj zrobic...
Ja generalnie ostatnie dni to dłubałem w "nieoplach", ale na Astrę też był czas. Po pierwsze padła centralka centralnego zamka. Stwierdziłem, że jest tam za dużo zbędnej elektroniki, więc zrobiłem cały układ od podstaw. A wczoraj/dziś robiłem tempomat w Astrze. Zostało dokończyć łapę samego cięgna, no i zrobić uchwyt linki. Elektryka już położona i na 99% będzie to śmigać.
Po ostatnich kilku trasach Scenicem III stwierdziłem, że trzeba zrobić uchwyt do CB - do tej pory radio było połączone do gniazdka zapalniczki z tyłu i wsadzone w kieszeń za fotelem kierowcy. Do słuchania wygodne, ale do ustawienia wszystkiego, czy do rozmawiania jest to kijowe jak z tyłu nie ma pasażera który mógłby podać mikrofon... Więc zrobiłem uchwyt na klapce od bezpieczników - nie ingerując w ogóle w ten plastik. Dwa dni robiłem, żeby jakoś to wyglądało, ale teraz już zamontowane w aucie.
Pierwszy raz w cabrio dłubałem, to i długa dłubanina - tak jak mówiłem, znacząco parę rzeczy od sedana/hatchbacka/kombi się różni i wszędzie jakies wzmocnienia itd i rękę gorzej włożyć. Ale się udało i faktycznie warto. Teraz to nam łatwiej będzie Ci elektrykę luster zrobić, skoro już w puszczaniu kabli się obeznaliśmy
w piątek została dopasowana maska i błotniki, pas przedni wyciągnięty i podniesiony, zrobione uchwyty do lampy i jej montaż, odgienty róg błotnika, zamontowane lusterka dziś tigi wyjechała z garażu i została umyta
_________________ Don't worry about a thing, worry about a thing, oh!
Every little thing gonna be all right. Don't worry!
Don't worry about a thing - I won't worry!
Cause every little thing gonna be all right.
Marka: Opel
Model: Astra F Bertone
Pojemność: X16SZ + LPG Pomógł: 1 raz Wiek: 24 Dołączył: 10 Mar 2010 Posty: 795 Skąd: 022.com
Wysłany: 2011-09-14, 01:14
podobnie jak bylo w moim kombiaku kiedys sie zdzwilem co mi wystaje spod zderzaka okazalo sie ze byla to stara wycieraczka przednia ktora wypadla przez podloge, bo trzymalem ja w schowku kolo swiatla tylnego
_________________ >> Wheel Whore <<
Ostatnio zmieniony przez morieris 2011-09-14, 01:14, w całości zmieniany 1 raz
Marka: opel
Model: astra f sedan 1.6 8v
Pojemność: astra 1.6 8v
Wiek: 27 Dołączył: 07 Lis 2010 Posty: 23 Skąd: płock
Wysłany: 2011-10-03, 18:24
dziś nic cały dzień w drodze ,ale w sobotę było tego trochę-1 zaaplikowałem 2 fluidole gdzie się da na blachę od środka,2-demontaż odwodnień w podłodze wymycie ich nałożenie uszczelniacza na nie i założenie/ -po kiego wuja tyle tego narobili w podłodze a po wypłacie bitex i nadkola lecę
_________________ . . .
Jestem Świadom Swoich Wad,Ale Ty Też Popatrz W Lustro
. . .
Ja przedwczoraj rozebrałem aśkę a wczoraj wrzuciłem nowe sprzęgło uszczelniacze wału w skrzyni i silniku, uszczelniacze półosi nowe łożysko oporowe sprzęgła, nowe sworznie wachaczy, simerblocki, końcówki stabilizatora i złożyłem i aż przyjemnie jechać teraz jest:)
Marka: Opel
Model: Astra F
Pojemność: 1.4
Wiek: 18 Dołączył: 01 Gru 2011 Posty: 4 Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki
Wysłany: 2011-12-29, 13:34
Ja wczoraj wymontowałem siłowniki w drzwiach, bez centralki i tak nie działały a ciężko rygielkami ruszyć było .
Dzisiaj rozbieram osłone progu i szukam wiązki od centralki, oraz oficjalnie od dziś odkładam kasę na Centralny
Marka: Opel
Model: Astra F Bertone
Pojemność: X16SZ + LPG Pomógł: 1 raz Wiek: 24 Dołączył: 10 Mar 2010 Posty: 795 Skąd: 022.com
Wysłany: 2012-02-16, 21:35
wymienilem dzisiaj kocówke stabilizatora i umylem auto... co z tego jak 2 godziny pozniej bylo znowu cale w soli i sniegu... pomijam ze ilosc sniegu ktora odpadla z auta zapachala odplywy w SF ale wiaderko i poszlo na dwór wszystko
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
A ten który ja mam jest zupełnie inny... Ale za grosz wyrwany już dawno temu to pora się tym zająć.
Jakby ktoś się wybierał na Strażacką to z Opli nic ciekawego nie ma, bo wszystko albo my, albo ktoś przed nami wydłubał 
Chyba zbyt nowe oprogramowanie i zbyt stare MIDy i przez to nie szło. Bo piny wszystkie możliwe przegrzebaliśmy, łączy się z MIDem, wyświetla jego numer i się rozłącza i tak w kółko... Ogarnia ktoś ten temat?
a po wypłacie bitex i nadkola lecę
