Zaprezentowana już nowa, 3drzwiowa wersja Astry IV, wygląda zajebiaszczo!
Moim zdaniem wizualnie, zewnętrznie jest super, wewnętrznie dużo się od normalnej AJ nie różni (czyli też fajnie), ale te kubły wydają się super jak na fabrykę.
Marka: OPEL
Model: Corsa B
Pojemność: 1.6
Wiek: 24 Dołączył: 08 Mar 2010 Posty: 109 Skąd: Radom
Wysłany: 2010-10-12, 17:37
GTC wygląda rewelacyjnie bez dwóch zdań jak dla mnie. Szkoda tylko ze auto to zapewne będzie stanowić potężną barierę cenową nie do pokonania przez większość zwykłych śmiertelników.
Marka: Opel
Model: Corsa
Pojemność: 1.0 Pomógł: 1 raz Dołączył: 23 Lut 2010 Posty: 487 Skąd: www.vrx.pl
Wysłany: 2010-10-13, 09:39
Hakus napisał/a:
GTC wygląda rewelacyjnie bez dwóch zdań jak dla mnie. Szkoda tylko ze auto to zapewne będzie stanowić potężną barierę cenową nie do pokonania przez większość zwykłych śmiertelników.
O czym Ty mówisz? GTC to nic innego jak wersja nadwozia.
GTC od wersji 5d w H jest obecnie 2tyś droższe. Natomiast podstawowe 5d w J kosztuje +10tyś w stosunku do H
Marka: OPEL
Model: Corsa B
Pojemność: 1.6
Wiek: 24 Dołączył: 08 Mar 2010 Posty: 109 Skąd: Radom
Wysłany: 2010-10-13, 16:24
tak tak wszystko się zgadza tylko tak zacznijmy od tego czy ktoś jest w stanie mieć frajde z jazdy takim autem w podstawowym pakiecie z silnikiem który nie rozpędza auta. Robiłem sobie konfigurację nowej astry jaka by mi odpowiadała bez nadmiernego wyposażenia głównie dynamiczny silnik i podstawowe rzeczy w środku i przebijam się przez kwotę 100 tysi, nie wie jak wy ale ja uważam że jest to sporo jak za astrę.
Weźcie sobie astre 3 wersje gtc w pakiecie sport (nie mówię już o opc bo to na starcie przekracza 100tysi) z dynamicznym silnikiem bo ja ten konkretny samochodzik tak widzę i robi ci się kwota wybierając kilka podstawowych gadżetów które w nowym aucie są podstawa robi ci się sumka rzędu 100 tysięcy za starszy model astry. Więc ja obstawiam nową gtc na poziomie ok 120 tysięcy żeby mieć wersje zaprezentowaną na owych zdjęciach. A moim zdaniem jak na astrę to są duże pieniądze bardzo duże (oczywiście nie zwracając uwagi na sympatię do opli, a patrząc w pełni obiektywnie)
Marka: Opel
Model: Corsa
Pojemność: 1.0 Pomógł: 1 raz Dołączył: 23 Lut 2010 Posty: 487 Skąd: www.vrx.pl
Wysłany: 2010-10-13, 18:38
W każdym nowym samochodzie tak masz. Zawsze tak było i zawsze tak będzie, podstawowy model Golfa kosztuje od 58tyś, identycznie jak Astra J.
GTi startuje od 100tyś.
btw. kupując podstawowy model i tak masz o wiele więcej niż w obecnym aucie, więc nie mów, że tak całkiem nie ma frajdy.
Hakus napisał/a:
Więc ja obstawiam nową gtc na poziomie ok 120 tysięcy żeby mieć wersje zaprezentowaną na owych zdjęciach.
Ale myślisz, że jakikolwiek samochód zaprezentowany na targach i wystawach będzie w podstawowym wyposażeniu? Zawsze jest to wersja dopasiona.
Poza tym to nie jest szczoteczka do zębów, że każdy musi mieć nową...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
ale daje rade
Ale co zrobić jak dziś każdy hatchback wygląda tak samo...
