Mazowiecki Klub Opla :: Astra by Lukas1985

morieris · Wysłany: 2012-02-02, 07:33

heehhe niee ladnie

a GSi w dowodzie ma wpisane?

a tak serio to oryginalne, nowe graty zawsze ciesza

Lukas1985 · Wysłany: 2012-02-02, 14:43

Heh, nie wszystkie mają wpisane GSi :-P

Wiem że ori części i do tego nowe cieszą, i jak $$ pozwoli to coś więcej będzie z pod znaku GM ;-)

Lukas1985 · Wysłany: 2012-03-27, 10:38

Postanowiłem trochę odświeżyć temat :568:

Od ok 2 tygodni śmigam już na setup-ie letnim, co na razie nie jest za ciekawe. Powód wiadomo, wszędzie gdzie się nie jedzie pełno dziur :565:

Przed założeniem borbet-ów zakupiłem nowe pierścienie, bo jeden okazał się pęknięty :570:

A co do wyglądu to nic się na razie nie zmieniło

I takie od bicie

I pewnego słonecznego dnia chciałem przymierzyć Przedni zderzak, i co się okazało zonk :570: Brak blaszek i wkrętów do przykręcenia belki. Szybka decyzja...kupujemy nowe :568:
I tak dzięki koledze niski wpadły nowe blaszki i wkręty z pod znaku GM :562:

Lukas1985 · Wysłany: 2012-04-14, 23:57

Przy okazji ładnego słonecznego dnia postanowiłem przymierzyć przedni zderzak jak to będzie się prezentowało :566: I wyszło takie coś

Grill zapożyczony od brata, ale mój ma być taki sam.

Ps: Modzi się silnik aby mocowo było podobnie jak u tomekx9 :568:

Lukas1985 · Wysłany: 2012-05-07, 15:23

Heh, miałem nic się nie chwalić do czasu jak już będzie po zabiegu. Ale dzisiaj tak siedzę sobie i pomyślałem że może jednak się pochwalę nowym nabytkiem :562: Kupionym za śmieszna kasę.

A jakieś 2 miesiące temu zakupiłem silnik v6 z Calibry 97r, a dokładnie X25XE prawie kompletny.

Jak już dotarł to zabrałem się za rozbieranie go żeby go wyczyścić bo był z deka pozalewany olejem

Na następny ogień poszedł kolektor ssący, a po zdjęciu okazał mi się miły widok... Kanały ssące i zawory czyściutki. Mało tego, kanały ssące są po obróbce i polerce.

Potem zrzuciłem pokrywy zaworów i następne miłe zaskoczenie, wałki są z 3.0 a dokładnie ssące G i wydechowe A. Na wstępie już pewnie coś mocowo jest więcej niż fabrycznie.

A po małym czyszczeniu wygląda tak

Aktualnie motorownia jest rozebrana, w celu wymiany uszczelek, simeringów itp. A, i nie obeszło się bez wywalenia eco fasolek, a wgłębienia po nich zostały zalane aluminium i troszkę powiększone. (Zdjęć brak, bo nie zrobiłem :570: ) Jeszcze tylko trza wymienić uszczelniacze, dotrzeć zawory i lekko splanować(wyrównać).

Wszystkie uszczelki i simeringi są już kupione. brakuje tylko rozrządu i uszczelek.
wydechowych i można składać. A kiedy wpadnie pod maskę to troszkę się zejdzie, trzeba go dobrze poskładać :564:

Pomału kompletują się też uszczeleczki

Jeszcze został rozrząd i uszczelniacze

I takie tam po dzisiejszej myjce

Kuzi · Wysłany: 2012-05-07, 16:41

o Kurr....;) zacne plany pełen podziw dla Ciebie

aż będę chciał zobaczyć to cudo:)

Powodzenia w składaniu elektryki:P

Lukas1985 · Wysłany: 2012-05-09, 18:19

Mały up-ek by się przydał, a więc wczoraj jeszcze odebrałem uszczelki od Z32SE

Zawiozłem tez wczoraj głowice do zakładu na sprawdzenie, wymianę uszczelniaczy i splanowania. Dzisiaj odebrałem je, są wymyte i czyste teraz :562:

Postanowiłem też odnowić kilka rzeczy, i na pierwszy ogień poszły kółka rozrządu

Również kolektor ssący nie oprze się odnowy, i będzie na czarno lub na czerwono jak kółka rozrządu. Jeszcze zastanawiam się nad blokiem w jaki go pomalować? :566:

Trzeba jeszcze wymienić uszczelniacze na wale i można składać :562: A że znowu jestem na przymusowym zwolnieniu

powinno pójść w miarę sprawnie