Opel Vivaro – model vana sprzedawany od 2001 roku. Zdobył tytuł Samochód Dostawczy Roku 2002.
Rok.2001
We wrześniu 2000 roku Opel zaprezentował nowy model samochodu dostawczego - Vivaro. Pojazd ten dostępny w wersji typowo towarowej o ładowności 1,2 tony lub jako kombi ponadto do wyboru będą dwa rozstawy osi 3098 i 3498 mm. Maksymalna pojemność przestrzeni ładunkowej wynosi 6 m3. Vivaro charakteryzuje się nowoczesną technologia napędową, ergonomiczną kabiną, szerokim pakietem bezpieczeństwa i ocynkowana karoserią, na którą producent daje 12 lat gwarancji. Właściciel Vivaro na przeglądy będzie musiał przyjeżdżać co 30000 km lub co 2 lata.
Jest bliźniaczym modelem Renault Trafic. Oba samochody są produkowane w fabryce General Motors w angielskim Luton. Vivaro jest dostępne w dwóch wariantach wysokości dachu.
Oferta silnikowa obejmuje trzy jednostki. Dwie z nich to 1,9-litrowe turbodiesle common rail o mocy 59 kW (80 KM) i 74 kW (100 KM). Trzeci to 2,0-litrowy silnik benzynowy 16V o mocy 88 kW (120 KM). Dostępny również 133-konny 2,5-litrowy turbodiesel. Ofertę uzupełniają dwie odmiany nadwoziowe: ośmioosobowy bus i przygotowane do indywidualnej zabudowy podwozie z kabiną. Na rynek Vivaro mial wejść w lecie 2001, według szacunków Opla do końca 2001 sprzedanych mialo zostać ok. 20 000 sztuk.
Rok.2007
Dzięki modyfikacjom w zakresie funkcjonalności, komfortu i ekonomiczności nowy Vivaro ma umocnić rynkową pozycję Opla w segmencie lekkich pojazdów dostawczych.
Jedną z najbardziej uderzających cech nowej wersji jest przeprojektowany kokpit. Obejmuje on nową tablicę przyrządów, zintegrowany wskaźnik zmiany biegów oraz zoptymalizowaną stylistykę graficzną, jak również sterowanie systemem audio z bocznego modułu kolumny kierownicy.
W kierownicy nowego Opla Vivaro umieszczono zmodyfikowany układ poduszek powietrznych oraz, w zależności od wersji, zintegrowany regulator stałej prędkości oraz ogranicznik prędkości.
Silniki wysokoprężne zastosowane w nowej wersji Opla Vivaro udoskonalono tak, aby uzyskać optymalny poziom zużycia paliwa. Wersje 2.0 CDTI 90 KM i 114 KM posiadają filtr cząsteczek stałych (DPF). Ich przeglądy przeprowadzane są, co 40 tys. km lub raz w roku.
Opel zapewnia, że w zależności od odmiany poziom zużycia paliwa waha się pomiędzy 7,5 a 7,8 l/100 km. Wersje ecoFLEX spalają 7,4 l/100 km.
Ogólnie oferta silników obejmuje benzynową jednostkę 2.0 117 KM, jak również siedem wersji jednostek wysokoprężnych o mocach od 90 do 146 KM. Na szczycie oferty znajduje się wersja 2.5 CDTI 146 KM; sprzedaż odmiany 2.5 CDTI 114 KM zostanie wstrzymana.
Alternatywę dla standardowej sześciobiegowej skrzyni biegów stanowią dwie najmocniejsze wersje wysokoprężne dostępne również z automatyczną sześciobiegową skrzynią Easytronic.
Dostępne wersje nadwozia obejmują vana z pojedynczą lub podwójną kabiną, jak również wersje kombi - o dwóch rozstawach osi, dwóch wysokościach dachu i masie całkowitej pojazdu od 2,7 do 2,9 t - a także wersje z nadwoziem burtowym oraz podwoziem z kabiną.
Opel Vivaro VPC
Silnik: 2,5 CDTi - 146 hp (107 kW) - sześciostopniowa manualna skrzynia biegów.
Kolor: OPC Arden Blue
Niestety tylko jako Concept Car:(
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
