Wiek: 36 Dołączył: 08 Mar 2010 Posty: 171 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-03-24, 13:41 Wałek c20ne a 18E , Pomocy!
Przedstawiam dwie foty na jednej wałek od 18E a drugie c20ne(chyba)
wyczytałem że wałek od 18E pasuje bez problemu do silnika c20ne ale te co są na zdjęciach nie wyglądają na pasujące. Różnicę widać na pierścieniach na których wałek się obraca są innej średnicy i w innych miejscach? . Czy ktoś ma pomysł dlaczego czy Niby c20ne to nie ne? Bo 18E ma nabite "B" czyli to 18E . Jakieś pomysły?
i c20ne
_________________ Carsgeeks.com
Poznaj granice naszej wyobraźni...
Ostatnio zmieniony przez max1975 2010-03-24, 13:45, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Opel
Model: Astra F Bertone
Pojemność: X16SZ + LPG Pomógł: 1 raz Wiek: 24 Dołączył: 10 Mar 2010 Posty: 746 Skąd: 022.com
Wysłany: 2010-03-24, 14:47
jak dla mnie to nie jest wałek od NE... szkoda ze na tym walku od 18e nie widac w jakim stanie są krzywki, ale jak by co to regeneracje wałka to jakies 50 pln z tego co pamietam.
a i jak szukasz czesci na allegro to wpisuj: Opel 2.0 8v mało kto wpisuje oznaczenie silnika w aukcjach
_________________ >> Wheel Whore <<
Ostatnio zmieniony przez morieris 2010-03-24, 14:48, w całości zmieniany 1 raz
Wiek: 36 Dołączył: 08 Mar 2010 Posty: 171 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-03-25, 07:23
A no powoli szukam i się rozglądam, bo jak wszystko dobrze pójdzie i się zdecyduje to dostanę w spadku C20NE . Na dzień dzisiejszy zbieram info i robię kosztorys. Dzięki za info i ja miałem podejrzenia że nie jest to NE. Co do wałka to jeździł w kadecie a potem w astra F W silniku NE . Koleś co sprzedaje wygląda na uczciwego, opisał całą historię wałka. Ponoć nie jest jakoś mocno zużyty ale nie zna się aż tak aby to ocenić.
Marka: Opel
Model: Astra F Bertone
Pojemność: X16SZ + LPG Pomógł: 1 raz Wiek: 24 Dołączył: 10 Mar 2010 Posty: 746 Skąd: 022.com
Wysłany: 2010-03-25, 09:32
tyle ze z tego co pamietam zeby wymienic wałek w NE trzeba zdejmować czapke ... a co za tym idzie głowice (chyba ze sie myle, ale raczej nie) wiec jak bedziesz mienial walek to przydalo by sie od razu zrobic UPG. Przez co niestety koszty zabawy troche rosną...
Marka: opel
Model: kadett
Pojemność: 20
Dołączył: 23 Mar 2010 Posty: 10 Skąd: płock
Wysłany: 2010-03-26, 22:26
max1975, ten niby 18 to moze jest od 13nb jezeli jest krotszy i nie pasuja slizgi
jak sie nie ma wypychaczy samoregulatorow to trzeba glowice zwalac , na aledrogo byly kiedys takie proste przyzady do wypchniecia regulatorow i walek wychodzil
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum